I den moderne verden fremkaller en vogn som er gjemt i en hestesele en storm av følelser på byens gater. Vi ser ut til å befinne oss i en eventyr, det er nostalgi for de gangene slike vogner skurret gjennom gatene i landsbyer og landsbyer.
Hestesele
Den europeiske hesten er underholdning og glede, og på 1800-tallet var den en uunnværlig menneskelig hjelper, den viktigste forsørgeren i en bondefamilie. Å pløye i marka, frakte folk, varer - alt det harde arbeidet falt på henne. Hester var de første assistentene i å erobre land, transportere militært utstyr, reise osv.
De som holdt hest på gården forsto at det ville være med å sørge for familien. Hver person, uansett alder, visste at ikke bare konstant stell er viktig for å forlenge hestens levetid, men også godt utstyr som ikke overbelaster nakken, høykvalitets og riktig størrelse sele for hesten. Hvilke hestesele er det? Kan du lage dem selv? Hva er kriteriene du må være oppmerksom på når du velger hestekontroll?
Hva er hestesele
Begrep som hestesele eller sele kalles helheten for alle enheter som gir muligheten til å kontrollere dyret, som sitter bak det i vogna. Med andre ord innebærer dette navnet et sett med belter med et hodelag og tøyler, satt på dyrets kropp og lar deg kontrollere hestens bane. Ordet sele i ordboken har følgende synonymer: sele, sele, sele.
Mennesker som mesterlig eier en sele av hester kalles:
- kusk;
- kusk;
- riding;
- drosje;
- sjåføren osv.
Bare de får rett til å kontrollere hesten ved hjelp av tøyler festet til tøylen.
For ikke å skade dyret mens du sykler, må du velge og passe alle elementene som utgjør enheten riktig. Hvis beltene ikke er strammet riktig, kan du i kontakt med kroppen få en "forbrenning" av mykt vev eller andre skader. Som et resultat vil hestens ytelse avta.
Opprinnelse og historie
I følge arkeologer ble den første hestevogna oppfunnet av mannen rundt 2000 f.Kr. e. Siden de gamle vognene var enkle og primitive, er det lett å gjette at selene også ble tilpasset dem.
Perserne var de første som merket skjønnheten i selen. Da de begynte å bruke fire hopper som ble utnyttet til lukkede vogner, kom ideen opp til å lage en sele for en hest som både var vakker og fikk lov til å fordele belastningen jevnt når man syklet.
Senere dukket hestevogner opp blant grekerne (hvor mye oppmerksomhet ble rettet mot deres fremstilling). Jo rikere eier, jo mer fargerik var hesteselen. Blant romerne var vogner utstyrt med de enkleste designene utbredt, men detaljene i selen ble utmerket ved sin prakt, ble pyntet med gull, og smykker med edelstener ble også brukt. På arenaene kunne et slikt team av hester sees langveisfra.
I midten av 1800-tallet, i forbindelse med utseendet til vogner og vogner på gatene, vendte skjønnheten i hestesele tilbake til mote. I dag er trehestesele pyntet med bjeller. Det er ikke kjent nøyaktig hvor denne tradisjonen kom fra, men i følge en versjon ble de hengt opp slik at sjåføren (kusken) ikke skulle sovne på den lange reisen.
I dag blir hester brukt i private husholdninger, i sport og konkurranser, samt til underholdning.
Hva selen består av
Seleelementene i hvert antrekk er omtrent de samme, så det er fornuftig å ta hensyn til hvert element i selen:
- Klemme. Kanskje er dette den viktigste delen av selen, som har til oppgave å fordele vekten på vogna jevnt på nakken og skulderen på hestens ryggrad. Dette elementet er plassert nær manken og langs bunnen av nakken. Det skal ikke forstyrre hestens bevegelse og puste riktig. Dimensjonene på klemmen er valgt ikke for bred eller lang, slik at det ikke oppstår skader på hestens kropp. Festet, kalt den øvre festestroppen (sele), krever kontinuerlig inspeksjon for å unngå brudd.
- Bridle. Et hodelag settes på hodet. Det kan være med en eller flere biter eller uten dem.
- Shlea. Bruk av en sele når du beveger hoppen gir et tett tak i klemmen. Selen inkluderer lær i langsgående, tverrgående og skrånende belter.
- Rein.
Disse seleelementene gir fjernkontroll av hesten. Inkluderer to tøyler, venstre og høyre (en lengre enn den andre). Kantene deres er koblet til biten.
De aktuelle delene er laget i form av holdbare glatte belter (uten ringer og ekstra festemidler). På slutten av venstre tøyler er det en fingersløyfe, på enden av høyre er det en spenne eller et hull.
- Omkretsen er en bred, sterk stropp for å feste salen.
- Også i antrekket er det en nødlås, i tilfelle fare, fjernes pinnen, og hesten kobles fra mannskapet.
- Persienner settes på øynene uten å berøre dem. Du trenger disse seleelementene for å eliminere distraksjoner for monteringen din og holde mannskapet trygt.
- Sadelholdere for å forhindre at blinklys svinger fra luftstrømmen (nødvendig for å unngå ekstra spenning hos hesten).
- Det er bedre å pynte pannebåndet til syklistene med ett motiv, slik at gruppen foran ser harmonisk ut.
Dette er hva enheten er laget av, som brukes av den som driver hesteselen.
Sele typer
Over tid ble seleinnretningen skiftet flere ganger (den ene buen ble lagt til, den andre fjernet, transformert), avhengig av bruk og antall dyr som ble utnyttet til vogna. For øyeblikket er det tre typer hestesele:
- Landbruket. Det er en person eller et par hester i teamet.
- Transportere. De er flerhest (tre eller flere). Bruk - transport av varer, last, mennesker.
- Utgang eller seremoniell (for eksempel om sommeren - for bryllup, om vinteren - for sleder). De brukte et annet antall hester (2 eller flere).
Avhengig av formålet med seletøyet begynte de derfor å produsere det (du trenger å styrke hoveddelen, dekorere den andre osv.).
Varianter av sele
For øyeblikket er det følgende typer sele:
- Post-linje. En slik modell har ikke trekkerør og skaft, og det er heller ingen tredel (bue) i den. Enhetene som er vurdert er ofte utstyrt med en ekstra håndbrems, ettersom det ikke er mulig å holde vognen når du beveger deg fremover (trekkraft blir gjort på grunn av klemmen og strengene).
- Kombinert. Denne variasjonen er tilpasset store og sterke hester (noen ganger brukes den også til okser). Vanligvis bruker de 6-8 hester, som hver utfører sin egen funksjon (de følger hverandre). For eksempel er stroppene utnyttet til stengene. Oppgaven deres er å snu vognen. Røttene er de sterkeste og høyeste, noe som gjør at de kan sperre mannskapet. Utriggere plasseres i begynnelsen, som setter tempo og bane.
- Tachanochnaya. I dag ser det litt utdatert ut. I sentrum er et par arbeidshester utnyttet til trekkstangen, sidehestene er bak trimmen, vognene brukes ikke. Strengene er festet til vagene.
- Post-rad-draget. Det viktigste i dette seletøyet er trekkstangen (den brukes som bevegelsesregulator og for å vri vognen). Passer for seler med en hest og to hester.
- Zug. Seks arbeidshester brukes, stengene er festet til trekkstangen, resten av hestene i selen er bærbare.
- Enhest (europeisk sele) bue og bueløs. Begge typene er utnyttet til en hest. I en bueløs sele blir vognen tilført hele vekten.
Det er to typer sele: smekke og krage. Kraven er laget på størrelse med dyret, og smekkene er utstyrt med spenner for å passe hesten.
Nå vet du hva hver type sele består av, derfor kan du enkelt velge en sele for et eller annet formål.
Fullstendig seletøy er billigere når du kjøper. Men det hender at ikke alle gjenstandene passer for dyret ditt, så vi anbefaler å kjøpe deler separat.
Hemmeligheter for å utnytte en hest til en russisk sele.
Europeisk sele. Den andre filmen. Seletøy
Håndverkeren fra Kursk syr sele for hester
Hvordan håndtere hester
En erfaren rytter bruker 3 grunnleggende kommandoer for å kontrollere en hest:
- Kroppen er en vipp mot siden, som rytteren vil bruke, hesten vil forstå hva som kreves av ham.
- Tøyler - hesten er på vei i en bestemt retning.
- Schenkel - Rytterens ben er plassert på sidene av hesten.
I tillegg brukes en pisk og sporer. Selv om pisken ser skremmende ut, skader den ikke hesten. Sporer brukes til å forbedre bevegelsen til beinet.
Konkurranser, hesteveddeløp og ridning
Hesteveddeløp er en konkurranse som ikke kan forlate likegyldige hestesportentusiaster. Atmosfæren er fascinerende, men få av publikum tenker på hvor viktig den tekniske siden er: å utstyre en hest med en sele.
Hestetrening, taktikk, seleforberedelse er de viktigste stadiene i forberedelsene til konkurransen. Enhver type sele må være trygt for både mennesker og dyr. Uansett om det er en ponniridning, å vinne en elitekonkurranse, ganske enkelt å kjøre i en fil, vinne titler, må mesteren alltid sørge for hestenes sikkerhet.
I noen folkeslag er det vanlig å sitte på en hest uten spesielle midler. I virkeligheten er det bedre å ikke gjøre dette, fordi selv den mest fleksible hesten kan vise spenning og aggresjon.
I dag er det mange hesteklubber som gir muligheten, med hjelp av en trener, å bli kjent med hester, lære rideteknikker og følgelig seleelementer. Til tross for at prosessen der foregår under tilsyn av en trener, bør man ikke glemme forberedelser (sjekk salen, tøylene, husk riktig passform) og kontakt med dyret. Etter at hesten er sladdet, skal du ikke nærme deg den bakfra, du må alltid være i synsfeltet til dyret.
Riktig passform: avslappede skuldre og armer med rett rygg, tå over hælen, hodet lett hevet, blikket rettet mot midten mellom ørene. Du skal ikke bøye deg fremover eller bakover.
Ridning innebærer en stilling hvor setet ikke må løftes fra salen. Du må lede dyret med kroppen. For eksempel ber fremkanten av rytteren hesten be om å bevege seg fremover, bakovervippingen er kommandoen om å stoppe, kroppens tilt er bevegelsesretningen. For ikke å fylle deg med kjegler, må du flytte med hesten i samme tempo. Før du går av hesten, bør du rolig gi slipp på tøylen og få bena ut av stigbøylene.
Instruksjoner for å utnytte en hest
Det er nødvendig å ta på selen nøye, slik at ingen bue som selen består av kan gni den sarte huden på hesten, og stangen ikke forstyrrer bevegelse. Trinn for trinn guide:
- Når du legger på smekke, skal avstanden over brystbenet være omtrent bredden på håndflaten din. Kraven legges over hodet opp ned (smal ende ned). Det er lov å snu det bare etter at ørene har klatret gjennom. Hvis en knyttneve settes mellom klemmen og kroppen, settes den riktig på.
- Sele settes på skulderstroppene, og stram sakte langsomt. Ryggstroppen (beltebuen) løper rett langs ryggen, justerer den, den gjenstår å være koblet til skulderbeskyttelsen.
- Først etter å ha rettet halen ut er ryggen festet og sikret. Deretter festes strengene og tømmene føres gjennom ringene og kobles til biten. Så pannebåndet er på plass, det gjenstår å sjekke leddene i sporet (de er ikke vridd rundt hakekjeden).
- Deretter vil en assistent komme godt med som skyver vogna (vognen) til måren. Sjaktene må løftes opp, bare da vil ikke den delikate huden til dyret bli skadet. Når du har senket sjaktene, må du knytte dem til strengene. Hengslene skal være foran stiftene for å unngå sterk løft. Det er nødvendig å feste en stolpe med en sele, som må forbli horisontal (parallelt med bakken).
- Til slutt må du stramme omkretsen.
Du må også fjerne hesten riktig. Denne prosedyren utføres på speillignende måte. Etter å ha frigjort hesten fra vogna, er det pålagt å inspisere seletøyet slik at det ikke frosser, og dyret for kroppslig skade.
Sele rengjøring
Naturligvis, etter jobb, blir selen gjennomvåt i svette, så den trenger litt pleie. For å fjerne skitt, skrubbe den grundig med hendene ved å bruke en fuktig svamp.
2 ganger i måneden må du tørke av alle deler av selen og rekkverket med saltsåpe, før du tidligere har koblet dem fra. Da må du la elementene tørke naturlig (uten sollys), ellers vil de begynne å sprekke.
Det er viktig å smøre det vaskede seletøyet med voks, bortsett fra førsteklasses skinn (patentert), som tørkes med en myk, tørket klut. Selv etter tørking smøres de med enten fett eller teknisk olje.
Sele lagring
Etter bruk er det nødvendig å henge selen på en spesielt forberedt henger. Rommet må være godt ventilert.
For å gjøre arbeidet ditt enklere og holde selen, kan du bruke kleshengere på hjul som ruller opp til hesten, og hvert element må ha en egen krok. Vi må ikke glemme pisken (hvis du ikke retter den, blir den bøyd).
Kvaliteten på beltene betyr sikkerhet under kjøring. Selen skal være lett, men sterk, lett å vedlikeholde og i tilfelle brudd - uten problemer med reparasjon.
Før du utnytter hesten, må du sørge for at selen er i god stand (belter, spenner, sperrer er intakte). Du må også sjekke innsiden for rusk eller bretter.
Hestesele er en integrert del av en sikker vogn, valg av rekkevidde avhenger av hvilken type kjøretøy som er valgt. De som kontrollerer hestene, må huske at seletøyet skal være på dyret på samme måte som undertøyet på personen. Først da vil ikke ledelsen bringe ubehag for måren og kusken.